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Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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| Función: | acero de la sección de las curvas en diversos radios del radián | Solicitud: | construcción del túnel, construcción minera del camino |
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| Radio de doblez mínimo del objeto: | : 2500m m | ||
| Resaltar: | Máquina para doblar tuberías de acero,Máquina para doblar tubos de acero seccionados,Máquina para doblar tubos de acero de sección |
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La máquina dobladora de arcos dobla varios perfiles en diferentes radios de arco
一,Breve introducción de la máquina dobladora en frío multifunción GM-300
La máquina dobladora en frío es un tipo de equipo de procesamiento mecánico hidráulico que dobla acero de sección en diferentes radios de curvatura. La máquina dobladora en frío de la serie GM-300 producida por nuestra empresa se utiliza principalmente para doblar acero como el arco de acero. A través de una mejora continua, la máquina dobladora en frío de la serie tiene las ventajas de una operación simple, alta eficiencia de procesamiento y control sensible. Es ampliamente utilizada en la construcción de túneles, la construcción de vías mineras y la fabricación y construcción de varios arcos y modelos para la construcción de modelos de estructuras de acero para paisajes.
1. Principales parámetros técnicos
Capacidad de doblado: tubo redondo, viga en I, viga en H, perfil de canal, tubo cuadrado y otros aceros
(1) Dimensión total: largo * ancho * alto = 4000 * 1800 * 1800 mm
(2) Velocidad de empuje del cilindro: 2-5 mm/s
(3) Radio de curvatura mínimo de la pieza de trabajo: 2500 mm (dependiendo de la especificación del acero)
(4) Presión de trabajo nominal del sistema hidráulico: 15 MPa (máximo 60 MPa)
(5) Velocidad de la rueda motriz: 3.8 rpm
(6) Velocidad lineal de la rueda motriz: 3.8 m/min
(7) Carrera del cilindro: ≥ 200 mm
(8) Potencia total: 19 KW Voltaje: 380 V
(1) Motor de la rueda motriz: 2 * 7.5 KW
(2) Motor de la bomba de aceite: 4 KW (alta presión)
(9) Peso operativo: 3500 Kg
(10) Diagrama de curva de la carrera de la rueda superior y el radio de curvatura de la pieza de trabajo de la máquina dobladora en frío:
Radio de la rueda motriz.rRecorrido de la rueda superiorS
Distancia central de la rueda motrizARadio del círculo exterior de curvaturaR
Función de curva de la carrera de la rueda superior S y el radio de curvatura de la pieza de trabajo R:
S=R+r-√[(R+r) ²- (A/2) ²]
Por ejemplo: R=1500 r=82.5 A=1790
S=1500+82.5-√[(1500+82.5) ²- (1790/2) ²]=277.4
La curva ABC en la figura es la curva de función entre la carrera de la rueda superior y el radio de curvatura de la pieza de trabajo. La sección AB es el rango de curvatura normal, y la sección corta BC es la curvatura de radio pequeño. El efecto de formación no es bueno y no debe seleccionarse.
二, Introducción al sistema
1. Sistema mecánico
El sistema mecánico utiliza un reductor de rueda de pasador cicloidal para accionar directamente el rodillo para que gire a una velocidad de 3.7r/min. Para realizar la sincronización de los dos rodillos, se encienden dos motores al mismo tiempo para realizar la sincronización. Para cumplir con las condiciones de trabajo, se puede llevar a cabo la transferencia hacia adelante y hacia atrás.
2. Sistema hidráulico
El sistema utiliza una válvula inversora manual para invertir la bomba de aceite y realizar el movimiento hacia adelante y hacia atrás del cilindro de aceite. La válvula de estrangulamiento unidireccional se utiliza para regular la velocidad de movimiento del cilindro de aceite, y la válvula unidireccional de control hidráulico bidireccional se utiliza para bloquear el cilindro de aceite. Cuando la válvula inversora está en la posición media, el sistema se descarga, evitando eficazmente que el sistema se caliente.
3. Sistema eléctrico
El sistema eléctrico controla principalmente el motor de la bomba de aceite y el motor del rodillo de desplazamiento. El motor de desplazamiento está equipado con control positivo y negativo y protección contra sobrecarga. Cuando el filtro de aceite de retorno está bloqueado y el elemento filtrante necesita ser reemplazado, la luz indicadora del bloqueo del filtro está encendida y el elemento filtrante necesita ser reemplazado. Se establece un interruptor de aire (interruptor principal) en el circuito principal de retorno de aceite para proteger eficazmente todo el sistema.
Persona de Contacto: Mrs. Stacy
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