|
Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
|
| tamaño de la tabla de la carretilla: | 6000x1300x550 | Capacidad de cargamento: | 10 toneladas |
|---|---|---|---|
| Velocidad de la transferencia: | 30m/min | Poder: | Batería |
| Rueda: | De cuatro ruedas | Uso: | Industria, herramientas, resistentes, mercancías de la transferencia |
| Nombre de producto: | carro eléctrico plano de la transferencia, carretilla con pilas plateada de metal del industrail | ||
| Alta luz: | carretilla motorizada batería de la transferencia,carretilla motorizada 10 toneladas de la transferencia,30m/min motorizó la carretilla de la transferencia |
||
| 1. | Modelo | KPX 10 |
| 2. | Carga clasificada (t) | 10 |
| 3. | Tamaño de la tabla (L×B×H) (en el milímetro) |
6000×1300×550 para poner en envase, la longitud real será alrededor 5800m m |
| 4. | Velocidad de trabajo (m/min) | 30 |
| 5. | Tolerancia inferior (milímetros) | 50 |
| 6. | Diámetro de la rueda (milímetros) | 400x4 |
| 7. |
Interior de la distancia del costado del carril C (milímetros) (Dibujo incluido) |
840 (+0/-3mm) |
| 8. | Distancia del eje | 3400m m |
| 8. | Distancia de AXIS A (milímetros) | 2000 |
| 9. | Modelo del motor/poder (kilovatios) |
XQ-1.5 1,5 |
| 10. | Modelo Capacity /Voltage de la batería completo con el banco de la batería |
3D 210 210Ah/36V |
| 11. | Peso (T) | 3 |
| 12. | Modelo de acero recomendado del carril | Dibujo incluido |
| 13. | El otro equipo | 3 PC de bastidor de U para agujerear la tubería de acero |
| 14. | Control | El panel + remoto |
Nota: 1) cada camión será suministrado la unidad de carga de la batería con el cable de conexión.
2) Control control-dual de la operación a través del colgante del cable y del sistema remoto de la mano.
Adicional ahorra (fuente libre) - para cada cable de conexión de no. del camión-uno para la unidad de carga de la batería y una mano teledirigida de no. fijadas.
Detalles:
1. los componentes principales de la carretilla eléctrica:
Capítulo, reductor, sistema de rueda activo, sistema de rueda pasivo, motor, freno eléctrico, caja de control del vehículo, caja de control del coche, dispositivo de alarma acustóptico, sistema de abastecimiento del poder, tratamiento superficial y así sucesivamente.
1) composición del marco:
La estructura del marco se compone de cuatro haces longitudinales, de varios haces y de tapaderas de tabla de trabajo. El modo favorable es ocho - forma del transporte del punto, y la tabla de trabajo tiene un agujero desmontable de la revisión, y hay cuatro agujeros de levantamiento o los ganchos del levantamiento a ambos lados del marco para alzar y dar vuelta. La fuerza del bastidor es 1,25 veces más altas que la carga clasificada.
2) reductor de la carretilla:
Adopta el estándar resistente para la industria de elevación del transporte, y se diseña especialmente para la cara dura con los ejes. El engranaje se hace de los dientes de la carburación, del amortiguamiento y del pulido.
3) sistema de rueda activo y sistema de rueda pasivo:
El material de la rueda es ZG55, y el árbol adopta 45 tratamientos térmicos apagados y moderados de acero. El asiento que lleva que lleva es ZG35, que se sujeta al marco con los pernos de alta resistencia. El llevar con los rodamientos de rodillos radiales GB286-64. (el transporte de la parte de alta velocidad es el producto de la marca de HRB, el llevar que lleva de la caja de árbol es seleccionado por la marca de ZWZ.
4) motor: El motor de CA se selecciona como YZ--- motor de serie para la metalurgia pesada.
5) forma del freno: el uso del modo de frenado del apagón, para parquear, freno que parquea, lanzamiento manual.
6) caja de control del vehículo:
Los componentes eléctricos de la caja de control del vehículo son todos los productos de CHINT con el alto contenido científico y tecnológico y la buena confiabilidad. El sistema de control se equipa del interruptor de la protección de la salida, de la protección contra sobrecarga y del elemento de control del corte de estado de excepción, y el lazo de control se fija al voltaje de la seguridad 36V.
7) siga la caja de control del coche: (si el teledirigido está instalado, la distancia eficaz es 60 metros)
El vehículo que maneja la caja consiste en una caja de control y un cable de control. La caja de control se equipa de los botones delanteros, de la parte posterior y de estado de excepción del corte, y la longitud del cable de funcionamiento es cerca de 2,5----3M. El vehículo que maneja la caja se puede almacenar en la caja del lado del coche plano cuando no se utiliza, y saca el control cuando está utilizado.
8) alarma sana y ligera:
Para recordar el funcionamiento del coche plano, la otra atención de la paga del personal para evitar y para asegurar seguridad. Cada lado del coche plano se equipa de un nuevo sonido y de una unidad amonestadora ligera en ambos extremos del coche.
9) sistema de abastecimiento del poder:
Los coches planos eléctricos de la fuente de alimentación de la serie de KPT para los rollos del cable, usando el cable para intercambiar la fuente de alimentación 380V.
10) requisitos y marcas de capa del aspecto
El acero usado para los coches planos eléctricos se debe pretratar por la prevención superficial del retiro y de corrosión del moho. La cartilla anti de epoxy del moho es el abrigo dos, y el color es gris medio. Los lados y los extremos de la carrocería son negros y las rayas amarillas anaranjadas, seguridad que advierte muestras móviles, y en los dos lados del cuerpo se rocían con las palabras “sobrecarga prohibida” y “límite de carga 10 T”.
Persona de Contacto: Mrs. Stacy
Teléfono: 008613400027899
Fax: 86-510-83211539
