Máquina de taladrado 3D de vigas CNC de alta velocidad, 7 ejes, alta eficiencia y precisión

I.Perfil

La máquina se utiliza principalmente para el procesamiento de perforación de vigas en H, vigas en U y vigas cajón. La posición y el avance de los 3 husillos adoptan accionamiento por servomotor, control de bus PROFINET, transportador de carro, alta eficiencia y precisión.

Adopta dibujo CAD, programa de transferencia U-flash y curso de procesamiento conveniente y visualización, realiza procesamiento CAD/CAM, en lugar de marcado artificial y plantilla de perforación. Mejora en gran medida la eficiencia y la precisión, y acorta el período de preparación, presenta automatización, alta precisión, multiestándar, producción en masa.

II.Características de la máquina

La máquina se compone principalmente de Cuerpo de la Máquina, Mesa deslizante CNC (3 piezas), Caja de Husillo de Perforación (3 piezas), Dispositivo de Sujeción, Dispositivo de Detección, Almacén de herramientas (4 herramientas x 3 almacenes), Transportador de Carro, Transportador Automático de Virutas, Dispositivo de Enfriamiento, Sistema de Lubricación, Sistema Hidráulico, Sistema Eléctrico, etc.

1. Marco principal

El marco principal, también llamado bastidor, es la base de la máquina, afecta directamente a la rigidez de la máquina, estructura del marco, fundición gris, tratamiento de envejecimiento artificial para reducir la deformación, bueno para asegurar la rigidez de la máquina, la estabilidad, para asegurar la precisión de la máquina.

2. Mesa deslizante CNC

Las tres mesas deslizantes son Unidad Fija, Unidad Móvil y Unidad Media. Las tres mesas deslizantes tienen una estructura similar, todas compuestas por carro deslizante, mesa deslizante y sistema de accionamiento servo.

Las tres mesas deslizantes tienen 9 ejes CNC en total, 3 de ellos controlan el avance y los otros 6 para el posicionamiento. Cada eje adopta guías lineales de precisión, servomotor de CA, husillo de bolas, asegura la precisión de la posición.

3. Caja de husillo de perforación

Tres cajas de husillo se instalan en tres mesas deslizantes para perforación horizontal y vertical. Cada husillo de perforación puede perforar de forma independiente y simultánea. La caja del husillo adopta hierro gris, alta rigidez, pequeña deformación.

En las tres cajas de husillo hay tres husillos de precisión BT40 de Taiwán. El husillo tiene alta precisión, descentramiento radial (vibración) del extremo del husillo ≤0,008 mm, equipado con mecanismo de broca de garra de cuatro discos de 45°. En la parte superior del husillo de precisión se equipa un cilindro de broca de presurización hidráulica y una junta rotativa de alta presión. El cilindro de broca puede aflojar rápidamente el portabrocas. La junta rotativa de alta presión puede conectar líquido de lubricación de enfriamiento, que pasa a través del orificio interno del husillo, los orificios de los remaches, el orificio interno del portabrocas BT40, el orificio central de la broca, rocía directamente a la posición de perforación, esto es necesario para la perforación de alta velocidad, mejora la vida útil de la broca y mejora la rugosidad del orificio.

El usuario prepara el portador de herramientas de alta velocidad:

BT40-XP (tamaño del portador de herramientas) -160: 3 piezas

Manga de 200 mm de largo para la unidad superior

4. Dispositivo de sujeción.

Adopta sujeción hidráulica, 6 cilindros hidráulicos en total en dirección horizontal y vertical. En el lado fijo hay 2 cilindros hidráulicos para compresión vertical, el lado móvil es el mismo. En dirección horizontal hay 1 cilindro hidráulico que empuja el lado móvil para la sujeción, guiado por rieles.

5. Dispositivo de detección

La unidad superior y la unidad móvil instalan un cilindro de detección, examinan el ancho del alma y la altura de la brida antes del procesamiento. De acuerdo con el resultado del examen, calcule el centro real de la viga, luego confirme la posición de perforación, asegure la distribución simétrica de los orificios en la viga.

6. Transportador de carro

El transportador de carro adopta un mecanismo accionado por cremallera y piñón. El motor accionado a través de un reductor de alta precisión, movimiento de cremallera y piñón, el transportador de carro transporta la viga a la posición de procesamiento precisa, reduce el movimiento de la viga en la dirección de avance durante la perforación, mejora la precisión del procesamiento.

7. Transportador automático de virutas y dispositivo de enfriamiento.

Debajo del área de procesamiento hay un transportador automático de virutas tipo placa de cadena. En la parte inferior del transportador de virutas hay un cubo de eliminación de virutas, que se saca cuando se llena y se descarga. El sistema de enfriamiento adopta enfriamiento por niebla de aire, cada husillo de perforación está equipado con una boquilla de enfriamiento exterior y una junta de enfriamiento interior, elija de acuerdo con las necesidades de perforación.

8. Sistema de lubricación

La máquina está equipada con un dispositivo de lubricación automático, que lubrica automáticamente el husillo de bolas, el riel de cremallera y piñón de forma completa y fiable de acuerdo con el tiempo de ajuste, evita muchas operaciones manuales, mejora la vida útil de varias piezas.

9. Sistema de control CNC

(1) En términos de hardware, el sistema de control eléctrico de este equipo es un controlador de movimiento y sistema servo de Siemens. Todo el sistema está conectado a través del bus PROFINET.

El sistema tiene las siguientes ventajas:

1) PROFINET es el sistema de bus Ethernet de Siemens. Sigue siendo un par de aplicaciones de gama alta en China. Cuanto mayor sea el número de ejes, más conveniente será el control del bus. El equipo tiene 12 ejes de posicionamiento servo en total (3 para movimiento y avance, 9 en total, 2 para ajuste de nivel de camión de avance y sujeción, 1 para movimiento de soporte de alma), 3 husillos también utilizan servomotores, lo que proporciona una orientación precisa para el cambio de herramientas.

2) Todos los ejes CNC bajo control de bus utilizan comunicación totalmente digital para transmitir señales. La velocidad de avance y el valor objetivo se pueden establecer arbitrariamente a través del bus. El estado de funcionamiento de cada eje también se puede supervisar a través del bus.

3) Dado que las señales de control y retroalimentación se transmiten a través del bus, todo el cableado del sistema es muy simple, sin una línea de señal complicada, y el mantenimiento es extremadamente conveniente.

4) El sistema de control de bus es muy abierto, puede controlar cualquier movimiento mediante programación y puede modificar el valor objetivo de posicionamiento en tiempo real, por lo que puede realizar la corrección en tiempo real del ancho del alma y la detección de la altura del alma.

5) El bus tiene una fuerte antiinterferencia y alta precisión. Debido a que adopta comunicación totalmente digital, supera los defectos de la transmisión tradicional de pulsos y analógica.

6) El sistema de control es compatible con MODBUS/TCP, por lo que es conveniente supervisar el funcionamiento de todo el dispositivo en el ordenador host a través de la red.

7) El voltaje nominal del servomotor bajo el sistema es trifásico 380V, por lo que no se necesita un transformador servo.

(2) En términos de software, el software de PC desarrollado de forma independiente, la interfaz de programación amigable y la pantalla de supervisión clara hacen posible operar la máquina sin la necesidad de dominar el sistema CNC. El software de programación se puede instalar independientemente del ordenador host y se puede instalar en cualquier ordenador de oficina para la programación fuera del sitio, la copia directa o la transmisión al dispositivo a través de la red.

(3) Sistema único de diagnóstico y mantenimiento remoto

Con la entrada gradual en la era de la fabricación inteligente industrial 4.0, hemos desarrollado funciones de supervisión y diagnóstico remotos (el enrutador industrial) para el dispositivo. Esta función se basa en las últimas tecnologías de Internet como 4G, servidores en la nube y redes VPN. Esta función se compromete a responder rápidamente a los requisitos de servicio postventa del cliente, juzgar o resolver fallos del equipo a la primera, garantizar la productividad del cliente y enviar software de equipo actualizado para los usuarios. La operación es muy simple, solo proporcione uno de los tres tipos de acceso a Internet (cableado, WIFI, tarjeta de red 4G) y póngalo en marcha.

III.Parámetro técnico principal

IV.Lista de componentes principales

Nota: Si el tiempo de entrega es demasiado largo cuando se compra realmente, lo reemplazaremos con una pieza de la misma calidad sin previo aviso, pero no usaremos productos nacionales en lugar de productos extranjeros.

V.Lista de componentes principales del transportador de carro

Nota: Si el tiempo de entrega es demasiado largo cuando se compra realmente, lo reemplazaremos con una pieza de la misma calidad sin previo aviso, pero no usaremos productos nacionales en lugar de productos extranjeros.

VI.Lista de entrega

VII.Piezas de repuesto

VIII.Piezas consumibles

IX.Entorno de trabajo